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侷限欧洲、亚洲航线 邮轮业重新启航 试水温

dafa8882020-08-1547

因新冠疫情自3月中旬停摆至今的邮轮业,开始有重整旗鼓准备启航的迹象,陆续有邮轮重新载客出航试水温,但目前侷限于欧洲和亚洲航线,载客量也基于防疫考量大加限缩。

新冠疫情爆发后,多艘邮轮成为群聚感染重灾区,邮轮业者纷纷停航。鉴于确诊人数又见激增,美国疾病管制暨预防中心7月中宣布,将对邮轮下达的禁航令延长到9月30日。

部分邮轮品牌像是嘉年华集团旗下的「公主号」系列,甚至将停航时间拉长到9月底之后。但全球最大邮轮营运商嘉年华透露,希望8月5日起,恢复从德国出发的航线。

事实上早有其他邮轮业者已重新启航,包括有皇家加勒比邮轮入股的德国途易集团、挪威海达路德公司、香港云顶邮轮集团。

皇家加勒比邮轮发言人指出,途易集团邮轮「梅恩希夫2号」,已在7月24日从德国汉堡启程航向北海,途中不停靠任何港口。

旗下有16艘小型邮轮船队的挪威海达路德公司,6月中旬就恢复出航。载客率只有50%。该公司美国区总裁唐宁指出,海达路德最小艘邮轮最多载客75人,最大邮轮载客上限250人。

除欧洲之外,在疫情相对缓和的亚洲地区邮轮业也动起来。7月26日,隶属香港云顶邮轮集团星梦邮轮品牌的「探索梦号」,自台湾基隆港启航,展开4天3夜行程。

应材上季营收、获利 优于预期

应用材料公司上季营收、获利双双优于预期,且本季财测也高过华尔街预估值。图/路透 半导体设备制造商应用材料公司上季营收、获利双双优于预期,且本季财测也高过华尔街预估值。 公布财报后,激励应材股价在14日早盘劲扬3.8%。 应材上季营收达到44亿美元,较去年同期的36亿美元增加23%,且优于FactSet调查分析师预期的42亿美元。上季净利8.4亿美元与去年同期的5.7亿美元相比,成长率更高达47%。经调整后上季每股盈余1.06美元,也高于分析师预期的0.95美元。 应材上季毛利率经调整后达到45%,高于去年同期的44%,也高于分析师预期的44.6%。 应材预期本季

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