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欧博app下载:从冒险家看林肯的“性价比豪华”是怎么玩的

dafa8882020-07-2227

欧博app下载:从冒险家看林肯的“性价比豪华”是怎么玩的 第1张

 

两年前,当过一周的林肯大陆车主,那种从外观到驾驶的老派美系豪华到今天也没办法遗忘,这是一次有别于现代新车的体验。


但大陆再有腔调,入口身份和中美贸易战抬高了价钱门槛,多年没有存在感的品牌力殆尽,基本没办法和同级车型竞争。


放眼昔时的入口林肯,要么形状太个性,要么内饰和福特没有拉开差距,销量一直不温不火,见不到突破5万辆的曙光。


等到首款国产的冒险家问世,情形才慢慢地有了转变。在刚刚已往的5月份,林肯在中国的销量突破5000辆,同比增进22%,冒险家占到近一半的份额,到达2400辆。


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豪华再升级的冒险家


相比MKC,冒险家追求的是修长正经,不是之前的气力感,前后车灯由一条微微向下的腰线毗邻,营造出一份向后坐的姿态,从侧前方看已往,很有旅行车的既视感。


尤其是C柱、D柱的悬浮式设计,一下缓解了紧凑型SUV的窄小感,更有豪华品牌那么一回事。


同时,冒险家增加了一些细腻的小细节,好比前车门的CORSAIR”装饰件,贯串式车灯的毗邻处从下方改为上方,降低了蚌壳后备箱的视觉重心。




简朴来说,MKC要是降低高度,就像一辆敦实的小钢炮,冒险家却有豪华SUV的感受。惋惜试驾车是白色,一旦换成主打的艺境蓝或勃艮第红,质感仍有进一步提升的空间。

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